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　　上述文章还对驾驶员和企业主体作用以及顶层设计方面给出了建议。驾驶人方面，(1)需要明确车辆辅助驾驶的技术边界，人机共驾仍需要保持对路况的监控；(2)熟练规范使用，要掌握使用方法，如何时开启退出等。(3)牢记禁用场景，在一些特殊场景如辅助驾驶功能异常、周边环境或交通状况超出辅助驾驶系统设计运行范围等应当及时停止使用功能。企业方面，(1)建议强化新用户培训；(2)避免误导宣传、夸大系统能力等。顶层设计方面，(1)建议强化法律体系与责任边界；(2)推动标准升级与技术监管；(3)构建多维度安全教育体系。